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提到轿跑车型，大多会想到大众凌渡L、大众CC等，如今国产车型名爵MG7也加入了这个行列，新车采用了运动轿跑的设计风格，提供两种动力版本，售价区间为11.98万元-16.98万元，有些人在问它的顶配版本表现怎么样，今天我们就一起来了解一下它的顶配车型。

首先顶配车型主要差别是配置更加丰富，配备了主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、360全景影像、L2级辅助驾驶、可变悬架调节、前桥限滑差速器、电动后尾门、手机无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热、14扬声器的BOSE音响、自适应远近光灯、分段式电动尾翼等等。

其次在外观方面，新车整体造型非常时尚，前脸看起来有俯冲的效果，用到了大嘴式进气格栅，而且采用类似无边框的设计，内部为横向点阵式装饰，上方两侧大灯造型独特，内部采用分段式日间行车灯造型点亮以后辨识度很高，侧面造型流畅，大的溜背设计配合红色刹车卡钳，进一步增加运动气息，大尺寸五辐式轮毂看起来很简洁，轮眉上方的线条很显力量感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4884/1889/1447毫米，轴距2778毫米，定位中型轿车，尾部的设计两侧比较圆润，采用了贯穿式尾灯，两侧灯组内部用到了分段式设计与前大灯相呼应，尾箱盖上方配备了分段式电动扰流板，黑色下包围尺寸很大，排气采用双边共四出布局，整个尾部很有层次感，而且运动气息很足。

内饰方面，新车采用了双拼色的设计，全液晶仪表和中控大屏组成的悬浮式双联屏增加一定科技感，三幅式多功能方向盘用到了上下平底设计，电子换挡杆造型时尚，右侧为两个杯架，整个内饰用到了大量的皮质包裹，豪华感很足，而且整体采用简约风格，前排座椅为一体式运动座椅，包裹性和承托性很好。

动力方面，顶配版本车型搭载了2.0T发动机最大功率最大功率192千瓦，最大扭矩405牛米，匹配9速手自一体变速箱，百公里加速6.5秒，NEDC工况综合油耗6.2升，这个动力参数在同级别优势还是很大的。

整体来看，作为名爵MG7的顶配版本，新车配置还是很丰富的，主要优势在于动力，但是在中型车领域而言，名爵MG7的尺寸和空间并没有优势，而顶配版本很多配置平时代步基本用不上，所以对于大多数人而言，次顶配就够用了，如果对配置有特殊要求那么顶配车型也是一个不错的选择，你们觉得呢？